5日11时28分，记者守候在长宁大道与象山一路交会路口。半个小时内，有8名违法加塞司机被拦停并接受处罚。（8月6日《荆门晚报》A14版）
　　据报道，2个月来，仅东宝交警大队事故快处中心就处理了8起因加塞引发的交通事故。今年以来，该大队共受理了12起群众举报的加塞行为。这是已知的，还有那些未知的呢？诸如加塞引发口角或发生微小剐蹭，觉得“事不大”没有报警选择私了的；路遇开车加塞，怒上心头骂骂咧咧，但并未真正举报的……若要对没有进入统计数据的未知部分进行界定，恐怕只能用“N”来表达了，N辆加塞车、N起加塞事故、N个加塞司机。
　　应该说，整治加塞等交通陋习，交管部门一直在努力，其间也不乏媒体曝光、社会谴责、宣传引导。就在前日，我市社会各界还针对开车加塞陋习开展了热烈的讨论，但交通陋习犹如百足之虫，大有“你查我躲，你罚我认，我行我素”之势。偶尔看到别人加塞没有受到处罚，原本老实排队的人的内心也悄然发生了质变，侥幸心理蹭蹭直窜。当自己被加塞时会“火大”，可自己遇到车队长龙时也想加塞，貌似人格分裂。其实，并非他们不懂交通法规，也不是不知道加塞的危害性，可就是忍不住、不可控。究其原因，习惯使然、自私心理作祟。
　　加塞陋习，大行其道。唾弃加塞陋习，主动放弃加塞，还需寻找内因。这内因就是被人们视为天经地义的自私心理，就是告别交通陋习的勇气，就是遵规守法的自觉性。
　　当人们做出无视法规、有违道德的举动，往往以“人不为己，天诛地灭”为自己开脱。其实不然，这句话的哲学内涵是：人如果不修炼自己的德行，天理难容。而非大多数人误解的“人天生就应当追求一己名利”。“为己”是指提高自己的道德修养、思想境界，而不是为自己谋取私利。
　　改变陋习非易事，但这是一个关乎做人和生命安全的大事，我们责无旁贷。
　　告别私心，“每日三省吾身”，加强自我修为，向文明交通看齐，然后不失时机地在现实生活中加以改进，无需兼济天下，但求独善其身。那时，不要说令人唾弃的开车加塞了，数十种交通陋习都将消失殆尽。（陈琳）